Le marché du vélo électrique reconditionné n’a jamais été aussi dynamique. Porté par l’essor de la mobilité douce et la montée d’une consommation plus responsable, il s’impose comme l’une des réponses les plus pertinentes aux enjeux de transition écologique en ville. Dans ce contexte favorable, RUTILE.bike, entreprise implantée à Villeurbanne et fondée par Thibaud Thomé et Adrien Goxe, franchit une étape majeure : une levée de fonds de 2 millions d’euros destinée à industrialiser son modèle et déployer un réseau national de points de vente.
Cette opération confirme l’ambition d’un acteur en forte croissance, engagé dans une démarche de mobilité durable accessible et premium.
Une levée de fonds structurante pour changer d’échelle
Annoncée en novembre 2025, la levée de 2 M€ réunit deux investisseurs clés : Hand Partners, société lyonnaise d’investissement, et le Fonds Régional Avenir Industrie Auvergne-Rhône-Alpes, conseillé par UI Investissement.
Selon le communiqué, cet apport de capital doit permettre à RUTILE.bike de structurer son développement national, renforcer sa capacité industrielle et étendre sa présence physique. Les fonds financeront trois priorités :
l’industrialisation des méthodes de reconditionnement pour atteindre des volumes plus importants sans sacrifier la qualité,
le recrutement de nouveaux experts (achats, reconditionnement, marketing, service client),
le déploiement de Rutileries, des showrooms physiques offrant une expérience complète : test, conseil, entretien, reprise.
Une stratégie qui soutient une feuille de route ambitieuse : atteindre 5 000 vélos reconditionnés, ouvrir six Rutileries et constituer une équipe de 60 collaborateurs d’ici 2027.
Les “Rutileries” : un modèle phygital au service de la confiance
L’un des piliers de la croissance de RUTILE.bike repose sur la création de Rutileries, des espaces physiques pensés pour rassurer et accompagner les utilisateurs. Après Villeurbanne, une première implantation francilienne a ouvert ses portes à Ivry-sur-Seine, renforçant la proximité avec les cyclistes urbains.
Dans ces showrooms, les clients peuvent :
tester différents modèles avant achat,
bénéficier d’un service d’entretien et de réparation,
faire estimer et reprendre leur ancien vélo,
profiter de conseils personnalisés.
Ce modèle phygital répond à une tendance forte du marché de la seconde main haut de gamme : l’importance de l’expérience d’achat, de la transparence et de la confiance.
Cette orientation rappelle les stratégies d’autres acteurs structurants de l’économie circulaire. À titre d’exemple, le succès d’Upway, détaillé dans notre article consacré au vélo électrique reconditionné Upway, illustre la demande croissante pour des vélos premium reconditionnés, sécurisés et garantis.
Un marché du reconditionné en pleine maturité
L’essor du vélo électrique repose sur plusieurs facteurs : volonté de réduire la dépendance à la voiture, recherche d’une mobilité plus fluide en ville, aides publiques, mais aussi tension sur le pouvoir d’achat. Les prix du neuf restent élevés, notamment pour les modèles premium dépassant couramment les 3 000 €.
Le vélo électrique reconditionné apparaît donc comme une alternative pertinente pour concilier budget, performance et durabilité.
Pour RUTILE.bike, le positionnement est clair : proposer des vélos premium reconditionnés selon des standards stricts, en assurant fiabilité et transparence. Toujours selon le communiqué, leurs clients réalisent en moyenne 1 287 € d’économie par rapport à un achat neuf, grâce à un modèle qui privilégie des marques haut de gamme remises à neuf.
Ce positionnement répond directement aux attentes de la consommatrice urbaine et pragmatique, sensible aux enjeux environnementaux mais attachée au confort et à la qualité.
Une dynamique circulaire cohérente avec les tendances du sport et de l’outdoor
La trajectoire de RUTILE.bike s’inscrit dans un mouvement plus vaste : celui de la montée en puissance des modèles circulaires dans le sport, l’outdoor et la mobilité.
Des acteurs comme Campsider, que nous présentons dans notre article sur la seconde main dans l’outdoor, ont démontré que la confiance et la qualité peuvent transformer l’occasion en expérience premium. De même, dans un univers pourtant très traditionnel comme l’équitation, Preppy Sport a su démocratiser le reconditionné. Découvrez cette transition dans notre contenu dédié à l’équipement d’équitation d’occasion.
RUTILE.bike opère sur une logique similaire : offrir une seconde vie à des produits sportifs techniques, tout en garantissant performance, suivi et transparence.
Une croissance soutenue et un ancrage territorial fort
Le choix d’investisseurs régionaux n’est pas anodin. Hand Partners comme le Fonds Régional Avenir Industrie saluent la qualité de l’équipe dirigeante, sa vision industrielle et son engagement dans l’économie circulaire.
L’ancrage lyonnais de l’entreprise, renforcé par des ouvertures dans d’autres grandes agglomérations françaises, témoigne d’une volonté de mailler le territoire tout en restant au plus près des usagers.
RUTILE.bike a vendu près d’un millier de vélos reconditionnés en 2024, pour un chiffre d’affaires de 2,2 M€. Une traction solide qui justifie pleinement ce changement d’échelle.
Un choix d’avenir pour une mobilité responsable
Avec l’accélération de son développement, RUTILE.bike entend rendre la mobilité électrique plus accessible, plus transparente et plus durable. Son modèle repose sur trois piliers :
allonger la durée de vie des vélos,
réduire l’impact carbone associé au neuf,
démocratiser l’usage de vélos premium.
Plus qu’une entreprise, RUTILE.bike incarne une nouvelle manière de consommer la mobilité : éclairée, durable, économique et alignée avec les valeurs de la transition écologique.
Conclusion : un acteur qui structure le marché français du reconditionné
En levant 2 millions d’euros, RUTILE.bike confirme son statut d’acteur en pleine croissance dans le vélo électrique reconditionné. Sa stratégie industrielle, son réseau de Rutileries et son positionnement premium en font un moteur crédible de la mobilité circulaire française.
Alors que le secteur continue de se structurer et que les usages évoluent vers davantage de simplicité et de durabilité, l’entreprise trace une voie ambitieuse et cohérente.
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